La fotografia dell’Italia nell’era Covid 19 emerge dai numeri che ci vengono forniti dall’Istat.

Nel mese di marzo 2020 il settore dei mezzi di trasporto nella nostra penisola segna un – 45,7% dandoci la prova tangibile che il settore sta soffrendo.

Il settore trasporti nella nostra Regione però stenta da prima dell’arrivo del virus con la corona che comunque ha accentuato ancor più l’isolamento della nostra Umbria.

Più volte infatti noi del Comitato Pendolari Stufi ci siamo lamentati delle lacune del servizio trasporti… l’ultimo intervento risale al mese di gennaio in cui ci è stato concesso l’incontro con il nuovo Assessore ai Trasporti.

Ora, a maggio del 2020 ci vediamo d’accordo con i punti evidenziati pochi giorni fa dall’Associazione il Mosaico tramite una lettera a cui voglio accodarmi e far presente agli stessi destinatari.

Di sicuro il Sig. Reali, molto più pratico a livello tecnico, ha rimarcato molti punti da noi condivisibili.

I pendolari a loro volta, devono vivere giornalmente con non pochi problemi subendo la situazione pessima in cui gravano i trasporti, constatando purtroppo troppa burocrazia e troppe incertezze che non scemano.

L’incontro con Melasecche è stato di sicuro positivo e, personalmente, ho sempre affermato che trovarsi nella sua situazione non deve essere per niente facile perché costretto ad affrontare problemi e beghe tralasciate scempiamente dai predecessori. A quella riunione d’inizio anno, sono stati esposti alcuni problemi a cui si poteva e si può ovviare perché non trascendentali. Siamo stati ascoltati di sicuro ma…. il pendolare oggi più che mai, è davvero stufo di sentire che servono soldi su soldi per sistemare una linea ferroviaria in piedi da prima della guerra e che giorno dopo giorno, soprattutto negli ultimi anni, ha evidenziato una flessione negativa moltiplicando i problemi e su cui, dati alla mano, sono già stati spesi montagne di soldini.

Il pendolare è stufo di pagare e non avere ciò che gli spetta e ancor più trovarsi a piedi o costretto ad utilizzare il mezzo proprio implementando traffico e inquinamento, dopo aver passato anni di sacrifici e di trascorse scenette messe in piedi da ex forze politiche regionali e a volte comunali con troppi proclami in cui prima si inneggiava la FCU ed ora si reputa la stessa ferrovia un “pessimo e costosissimo servizio”.

Molte di queste persone hanno abbandonato il “palcoscenico” ma hanno purtroppo lasciato lo strascico di danni che non deve essere di peso al fruitore del servizio (sia esso umbro, sia esso turista o altro). L’attuale Regione Umbria si è distinta, proprio in questo momento di pandemia, dal punto di vista sanitario (settore anche questo non poco martoriato dai soliti noti della giunta precedente) ma crediamo sia necessario “svegliarsi” anche dal punto di vista dei trasporti, a cui non possiamo ad oggi imputare anche il problema del Covid 19 soprassedendo e rendendolo un capro espiatorio.

I punti già evidenziati sono semplici, visto che in Italia si possiede anche un ordinamento regionale, chiediamo alla Regione:

-l’eliminazione della burocrazia per l’ultimazione della linea su cui ormai in alcuni punti nascono addirittura piante e fiori…a cui sembra che neppure il treno voglia passare sopra per non turbare il quieto vivere delle tenere piantine.

-Raccordo treno/bus dando quindi la possibilità anche a coloro che vivono nelle periferie di utilizzare il mezzo pubblico.

• Rifare una volta per tutte questo orario in modo che serva ai pendolari, non facendo corse inutili, ma studiato per il reale utilizzo. Non possiamo più tollerare i continui copia e incolla visti sino ad oggi dove non si pensa agli studenti e ai lavoratori. La Regione dovrebbe farsi promotrice e responsabile di questa operazione studiando le effettive esigenze e non affidandosi alla ripetitività avuta sino ad oggi di corse vuote e prive di senso e con orari insulsi.

-Effettuare alcune corse veloci con al massimo 4 fermate (Città di Castello, Trestina, Umbertide, Perugia) che potrebbero far avvicinare utenti ormai persi rendendo il servizio più utilizzabile e concorrenziale.

• Pensare a settembre con la probabile possibilità di essere costretti al distanziamento sociale e mettere in conto il fatto che le corse esistenti non potrebbero bastare soprattutto per i nostri studenti.

-Arrivo del servizio a Fontivegge che risulta un punto strategico economico e commerciale

-Controllo di mezzi e stazioni fatiscenti

• ed infine e non perché meno importante, l’impegno da parte della Regione a rimborsare gli utenti che nel 2019 hanno sottoscritto un abbonamento (2019/2020) e che purtroppo non hanno potuto usufruirne per ovvie cause non dipendenti dalla loro volontà. Crediamo che le modalità di richiesta debbano essere comunicate entro breve con chiarezza e celerità al fine di poter permettere la richiesta da parte di tutti gli interessati. (anche qui vorremmo indicazioni non aspettando le calende greche)

Questa mia lettera voglia essere davvero un’ulteriore motivo per agire e …agire in fretta.

Tutto fino ad ora ha dimostrato che non dobbiamo aspettare la manna dal cielo… Elemosinare soldi al governo centrale per iniziare a cambiare la situazione può essere problematico e ad oggi è necessario far fronte all’isolamento che ci porta all’esclusione.

Dalle mie parti si dice: ” se si perde UN treno…non è tutto perduto!”

ma … aggiungo io “se si perde IL treno” nella nostra Regione perderemo anche parte dell’importanza che potremmo avere sia a livello territoriale che a livello nazionale.

I giorni che proviamo a lasciarci alle spalle sono fatti di storie, anche semplici, che meritano di essere raccontate. Una di queste è quella di Anna, che in queste settimane di emergenza, con coraggio, ha portato avanti la lotta per una quotidianità divenuta improvvisamente difficile. Si perché, tutto in questi mesi tutto in queste settimane è risultato maledettamente difficile sopratutto per chi, deve gestire situazioni familiari problematiche, con persone anziane da accudire. Serve fare la spesa, o più semplicemente riscuotere la pensione di sua mamma cose normali, che in questi mesi sono diventate montagne impervie da scalare. Anna è un insegnante, madre di un figlio che lavora all’ospedale di Città di Castello, mi racconta delle paure per il figlio, operatore del 118, che non vede da settimane. In questi casi serve restare lucidi, Anna lo è stata. Mi chiede pubblicamente di ringraziare la compagnia dei Carabinieri di Città di Castello, sono stati loro a portare a casa di sua madre la pensione, angeli con la divisa li chiama, tutti gli operatori del nosocomio tifernate, per l’amore e la dedizione mostrate in questi mesi, chi ha donato quello che poteva per aiutare il prossimo, i colleghi giornalisti, che con puntualità hanno informato su quanto stava succedendo nel nostro territorio. Anna mi ha chiesto di manifestare il suo pensiero pubblicamente, e credo sia doveroso farlo.

Si va verso l’apertura della piattaforma logistica dell’Alto Tevere al confine tra Città di Castello e San Giustino. Nel sopralluogo di stamattina il sindaco Luciano Bacchetta e l’assessore regionale alle Infrastrutture e ai Trasporti Enrico Melasecche hanno condiviso la volontà di lavorare in sinergia per garantire la piena operatività dell’area per la movimentazione e lo stoccaggio delle merci, in modo da metterla a disposizione della comunità dell’Alta Valle del Tevere. “Vogliamo che questa piattaforma logistica diventi un cantiere di sviluppo e di ripresa economica per il tutto il comprensorio dell’Altotevere”, ha dichiarato l’assessore Melasecche, nel sottolineare la determinazione della Regione, proprietaria dell’infrastruttura, a operare insieme al Comune di Città di Castello, al Comune di San Giustino e alla Provincia di Perugia per l’obiettivo della definitiva entrata in funzione dell’area. “Stiamo lavorando con il sindaco all’attivazione di un’opera ideata in maniera molto opportuna a ridosso della E45, con uno svincolo a servizio, che sarà importante per supportare le aziende del territorio”, ha puntualizzato Melasecche. Il sopralluogo di stamattina, al quale hanno preso parte il vice sindaco di Città di Castello Luca Secondi e l’assessore Massimo Massetti, il consigliere regionale Valerio Mancini e i tecnici della Regione e del Comune tifernate, ha permesso di constatare il completamento delle opere previste dal progetto, che sono già state collaudate e che verranno perfezionate con gli interventi di finitura dei percorsi stradali interni all’atto della entrata in funzione della piattaforma. “La conclusione di questo progetto è fondamentale per lo sviluppo economico del territorio e presto avremo risultati significativi”, ha osservato il sindaco Bacchetta, nel ringraziare la Regione, “che si sta impegnando moltissimo per arrivare a fare in modo che questa infrastruttura possa essere un’opportunità di crescita per l’intera Alta Valle del Tevere”. “Vogliamo completare la piattaforma, affidarla e farla gestire nel mondo migliore possibile”, ha rimarcato Bacchetta, che ha concluso: “quello di oggi è un segnale di grande attenzione da parte della Regione per il nostro territorio”.CDCNOT/20/05/18/CONSINLINEA/174/MB

“L’aggiornamento di oggi registra un nuovo positivo, non voglio tranquillizare ma si tratta di positività asintomatiche e la situazione di questa persona è sotto controllo. Facciamo gli auguri di pronta garigione, Il contesto continua ad essere buono e questa nuova fase di riaperture sarà un test significativo per capire quanto è ancora forte la presenza del virus tra le persone e sarà importante testare la situazione per poi eventualmente prendere provvedimenti. Per ora mi sembra che le cose stanno procedendo in maniera positiva. E’ tornato in piazza il mercato biologico, giovedì e sabato tornerà anche il mercato settimanale. E’ stato riaperto il tennis con una partecipazione e un entusiasmo notevole degli sportivi. Stiamo lavorando a proposte alternative per l’Estate in città insieme alla Regione. Voglio segnalare un bel gesto da parte degli abbonati della stagione teatrale che hanno rinunciato al rimborso per destinarlo alla valorizzazione della cultura. Nelle persone c’è molto amore per la cultura e per la città e c’è la volontà di ripartire il prima possibile nella massima sicurezza. I comportamenti individuali sono in capo alle persone e mi sembra che i cittadini siano rispettosi. Questa fase in cui c’è un allentamento delle prescrivzioni e un rischio inevitabile di contagio mi sembra che sia iniziato sotto auspici buoni, ma il Covid ancora c’è ed è in agguato, potrebbe essere tramsesso da persone asintomatiche. Voglio terminare con la tabella dell’Istituto superiore di Sanità che attenzionava l’Umbria, insiema Lobardia e Molise. E’ una valutazione di valore scientifico matematico astratto. Il messaggio è abbastanza fuorviante perché l’Umbria ha risposto in maniera eccellente all’epidemia e i numeri dell’Umbria sono in realtà molto buoni. L’Umbria non rischia più di altre regioni. C’è poi l’ultima polemica per l’apertura ai comuni limitrofi: la Regione dell’Umbria non lo prevede per motivi prudenziali, le aperture tra regioni ci saranno tra una decina di giorni ma è importante mantenere sempre la collaborazione e il coordinamento tra enti per non neutralizzare l’efficacia delle misure. Speriamo di archiviare presto la vicenda Covid 19”.