Buche, allagamenti, e la sera buio pesto appena si lascia via Silvio Antonini per imboccare la deviazione verso Lucari. Da una parte l’asfalto rifatto e i lampioni nuovi, dall’altra la breccia che ogni pioggia si trasforma in fango.
Se n’è parlato nell’ultimo consiglio comunale di Città di Castello, dopo l’interrogazione della consigliera Emanuela Arcaleni, di Castello Cambia. La domanda, in sostanza, era questa: perché un pezzo di strada è stato sistemato e quello accanto no, visto che il Comune ha messo sul piatto 600mila euro per il piano asfalti, e quando si ha intenzione di intervenire.
Ha risposto l’assessore all’ambiente Mauro Mariangeli, spiegando che la faccenda è più complicata di come sembra. Quel tratto, catastalmente, fa parte delle strade vicinali di Croce e del Palazzo di Castiglione, e da anni non serve più davvero da collegamento: chi deve andare verso Croce di Castiglione passa ormai dalla Dogana Vecchia. A percorrerla restano solo i residenti di Lucari e chi coltiva i terreni intorno. Ed è proprio questo, secondo l’assessore, il punto: quando una strada vicinale perde la sua funzione pubblica, tocca ai proprietari occuparsene, mentre il Comune può solo compartecipare alla spesa, tra un quinto e la metà.
Non è la prima volta che si segue questa strada, letteralmente. Il tratto opposto, quello verso via Antonini, è stato asfaltato proprio così: nel 2024 i frontisti hanno presentato una richiesta, si sono accordati per dividere le spese a metà con il Comune, hanno pensato di tasca propria alla regimazione delle acque piovane, e i lavori sono partiti in primavera. Per Lucari, dice Mariangeli, la strada da seguire è identica: basta una domanda formale, con la disponibilità a farsi carico di almeno metà del costo.
Arcaleni non si è detta soddisfatta. In aula ha insistito perché si arrivi a una soluzione vera, ricordando che dietro le pratiche burocratiche ci sono famiglie che convivono ogni giorno con pozzanghere profonde e un incrocio senza luce, dove non sono mancati gli incidenti.
